Bilden av den blå spårvagnen har en framträdande plats på den kroatiska huvudstadens officiella hemsida. TMK 2200 är den första bild man ser när man går in på sidan. Det visar tydligt att spårvagnen har blivit ett kännemärke för Zagreb, ett modernt komplement till de historiska sevärdheter som kännetecknat staden i århundraden.

Ett kollektivtrafikfordon som gett upphov till en sådan entusiasm förtjänar en närmare titt. Städer i Finland, Bulgarien, Serbien och Australien funderar för närvarande på att köpa in TMK 2200. Spårvagnen tillverkas i Zagreb, och Henkel fick tillåtelse att kika in bakom kulisserna.

Igor Jagodić, styrelseledamot för Končar Electric Vehicles, förklarar: ”På Končar har vi en lång tradition av att tillverka lok, spårvagnar och nyligen även tåg.” Men Končar behöver ändå samarbetspartner, och Henkel Loctite® är en viktig sådan. ”Vårt samarbete med Loctites ingenjörer har blivit intensivare de senaste fem åren, då vi utvecklade vår senaste produkt i spårvagnsprogrammet, TMK 2200”, säger Jagodić.

Den moderna låggolvsspårvagnen är en stolthet för det patriotiska Kroatien, eftersom mer än 70 % av delarna tillverkas i landet, och då särskilt den avancerade  elektroniken.

Men identifieringen med ett av det moderna Zagrebs kännetecken slutar inte där. Mirjana Fulir, marknads- kommunikationschef för Henkel Loctite® i Central- och Östeuropa som är baserad i Kroatiens huvudstad säger: ”Jag känner mig stolt varje morgon när jag kör till jobbet och ser spårvagnarna åka förbi. Det känns på något sätt som om spårvagnen är en del av oss på grund av de viktiga dropparna lim som används på några centrala delar.”

Inte bara ett vackert yttre
Den snygga spårvagnen som har fått sådan beundran måste rimligtvis ha något mer än bara en vacker yta. Bara i Zagreb transporterar spårvagnen mer än 200 miljoner människor om året. 500 000 av dem använder vagnarna varje dag. Končars spårvagnar måste vara tjänstdugliga i upp till 35 år. På varje spårvagn tillåts bara 5 % reparations- och underhållstid. För att uppnå en sådan pålitlighet behöver tillverkningen i Zagreb produkter från Loctite®. Spårvagnens hjul måste klara en last på upp till 60 ton. Varje komponent av de hjulen måste sitta säkert.

Ett av stegen i hjulmonteringen innebär att säkra skruvarna till jordkabeln. Varje hjul består av tre segment, och den inre delen är gjord av gummi, vilket är en elektrisk isolator. Därför är det nödvändigt att jorda vagnen med en jordledning. Det är ett mycket viktigt moment både tekniskt och säkerhetsmässigt. Den högpresterande gänglåsaren Loctite® 2701 ger maximal vibrationstålighet på de rostfria stålskruvarna. Det är bara några av de ”viktiga dropparna” som används på några av de centrala delarna av spårvagnen.

Končar har en ny produkt i pipeline också – ett låggolvståg. Det återstår att se om den nya produkten kommer att kunna tävla med sin populära släkting TMK 2200. Företaget självt, som grundades 1921, är ett bra exempel på en av Centraleuropas framgångshistorier. Koncernen omfattar moderföretaget Končar Electrical Industry och 20 underbolag. Den största ägaren är den Kroatiska staten genom olika fonder. 2008, året då finanskrisen satte igång, har var ett framgångsrikt år för Končar. Både försäljning och vinst steg, tillsammans med export av varor och tjänster.

Gratis tillgång till stjärnan
Det finns ännu ett intressant faktum att lägga märke till när det gäller Zagrebs kollektivtrafikkändis: det är gratis att använda den! Nyligen blev kollektivtrafiken i det centrala Zagreb gratis. En av stadens tjänstemän förklarade beslutet med att säga: ”Detta är för att minska biltrafiken i centrum och uppmuntra invånarna att parkera sina bilar i allmänna parkeringshus utanför centrum.” Kroatien, som planeras bli medlem i EU under 2010, verkar både ha läst och förstått tidens tecken.

När Henkels team var på besök på anläggningen sade Kolman, försäljningsoch servicechef på Končar Electrical Vehicles att det får honom att undra om Loctite® ens har någon konkurrens när det kommer till anaeroba lim. Som inbiten mekanisk ingenjör som har arbetat inom maskinteknik i många år, enligt honom själv för många för att nämna, minns han mycket väl hur man alltid när man behövt säkra en skruv eller säkra gängor sagt: ta lite Loctite® på, eftersom Loctite® på sätt och vis är synonymt med anaeroba lim.

Det verkar passande för samarbetet mellan två företag vars produkter och varumärken har blivit mer än bara varor på marknaden. Precis som TMK 2200 har blivit ett kännemärke för Zagreb och kändis på nätet har Loctite® blivit synonymt med pålitlighet och symbol för limteknik.